HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Martin Klingsick / shipspotting.com

 

Remolcador. AHTS. Supply. Tipo KCM 38m.

Astillero: Sealink Shipyard Sendirian Berhad.

Lugar de construcción: Miri, Malasia.

Casco nº: 156               Sociedad clasificadora: RINA

Matrícula:                    Señal distintiva: XCAN5                                               IMO: 9421582

Tripulantes:                 

GT: 499                       TRN: 149                     DWT: 333                    DV:     

Eslora: 38,00               Manga: 11,80               Puntal: 4,80                 Calado: 3,80

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Cummins QSK60M; 4T; 16 cilindros (159 x 190); 1.800 rpm; Cummins Engine Co. Inc.

Bollard pull: 55

KW.                 Hélices: 2 (f)                Velocidad: 13,00 nudos.

2007. 25 de Abril. Puesta en gradas.

2008. 24 de Abril. Botado para Sealink Sdn. Bhd., Kuchin. Bautizado SEALINK MAJU 25. (Malasiar)

2008. 01 de Agosto. Alistado.

2008. Septiembre. Vendido Glenn Defense Marine Asia Pte., Singapur. Rebautizado GLEN ADMIRAL. (Singapur)

2014. 07 de Abril. Vendido Unifin Financiera SAPI de CV. (México DF). Rebautizado ADMIRAL. (Tuvalu)

2014. Operado por Micoperi SP S.A. de C.VC., Ciudad del Carmen.

2015. Mismo dueño y operador. – ADMIRAL. (México)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información