Remolcador. AHTS. Supply.

Astillero: L. H. Salthammer Batbyggeri A/S.

Lugar de construcción: Vestnes, Noruega.

Casco nº: 110               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7382768

Tripulantes:                 

GT: 832                       TRN: 284                     DWT: 1.422                 DV:     

Eslora: 58,32               Manga: 12,63               Puntal: 6,13                 Calado: 5,27

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel MaK 8M453AK; 4T; 8 cilindros (320 x 450); MaK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

Bollard pull:

3.898 KW.                    Hélices: 2 cpp              Velocidad: 14,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1974. Botado para la Maersl Supply Services, Copenhague. Bautizado MAERSK TRANSPORTER. (Dinamarca)

1974. 04 de Julio. Alistado por Aukra Bruk (nº 53)

1987. Vendido a la Armada de Chile. Rebautizado JANEQUEO. (Chile)

1999. Vendido a la Sociedad Internacional de Transporte S. A. (Seasafe S. A., Santiago, Chile), Panamá. Rebautizado ARES. (Panamá)

2003. Operado por Internacional de Transportes y Servicios Marinos (Santiago, Chile), Ciudad del Carmen. - ARES (1). (México)

2003. Reclasificado: GT: 945; TRN: 284; DWT: 1.422              

2005. Operado por Olympo S. A. (Santiago, Chile), Panamá. Rebautizado KAWESHKAR. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]