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Remolcador. AHTS.

Astillero: Bollinger Machine Shop & Shipyards Inc.

Lugar de construcción: Larose, LA, U. S. A.

Casco nº: 122              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: XCMN2                                   IMO: 7901899

Tripulantes: 7               Pasajeros: 19

GT: 731                       TRN: 219                     DWT: 750                    DV:     

Eslora: 56,39               Manga: 12,19               Puntal: 3,66                 Calado: 1,83

Área de cubierta: 348 m²

Capacidad combustible: 41,6 m³                       Consumo diario:

Dos motores diésel CAT D-398; 4T; 16 cilindros (159 x 203); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A.

Bollard pull:

1.680 KW.                    Hélices: 2 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1979. 01 de Febrero. Puesta en gradas.

1979. 20 de Junio. Botado. Bautizado MIDNIGHT CRUSADER. (U. S. A.)

1979. 17 de Agosto. Alistado.

1990. Vendido a Trico Marine Assets Inc. (Trico Marine Operators Inc.), Nueva Orleans. Rebautizado BUFFALO RIVER. (U. S. A.)

2006. Reclasificado GT: 753; TRN: 219; DWT: 750                 

2010. 21 de Enero. Vendido a Mexicana prestadora de Servicios S. A. de C. V. – BUFFALO RIVER. (México)

2011. Junio. Vendido a Sea Lyon Marine Inc. – BUFFALO RIVER. (México)

2009. 24 de Noviembre. Vendido a la Compañía de Apoyo Marítimo del Golfo S. A. de C. V., Ciudad del Carmen. – BUFFALO RIVER. (México)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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