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Ro-Lo. Apoyo Offshore. Tipo: Project 10620. Astillero: Kherson Shipyard. Lugar de construcción: Kherson, Ukrania. Casco nº: 5002 Sociedad clasificadora: RR / RINA Matrícula: Señal distintiva: XCUB IMO: 8624395 Tripulantes: Pasajeros: GT: 15.732 TRN: 4.777 DWT: 10.690 D: 25.423 Eslora: 163,90 Manga: 30,40 Puntal: 12,00 Calado: 9,00 Bodegas: TEU’s: 326 Carga granel: 15.300 m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: 0 m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúa: 1 x 500. Capacidad combustible: 1.034 m³ Consumo diario: 15 ton. Diésel-Eléctrico. Dos motores diésel Sulzer 12ZV40/48; 4T; 12 cilindros (400 x 480); Wärtsilä Propulsion AS, Rubbestadneset, Finlandia (7.790 bHP). dos motores diésel Caterpillar; Caterpillar Inc., Lafayette, U. S. A. (2.101 bHP) 19.783bHP. Hélices: 1 Velocidad: 16,50 nudos. 1985. 31 de Mayo. Puesta en gradas. 1987. Botado para el Gobierno de la U.R.S.S. Bautizado ALEKSEI CHIRIKOV. (U. R. S. S.) 1987. 30 de Septiembre. Alistado. 1987. Operado por la Far Eastern Shipping Co., Vladivostok. - ALEKSEI CHIRIKOV. (U. R. S. S.) 1997. Vendido a Intership Ltd., Kingstown. Rebautizado ARCTIC SUPPLY 1. (San Vicente & Granadinas) 1998. Mismo dueño. Rebautizado DEEPWATER SUPPLY 1. (San Vicente & Granadinas) 2001. 05 de Mayo. Vendido a GemdaleWorlwide. - DEEPWATER SUPPLY 1. () 2002. Septiembre. Vendido a Oceanografía S. A. de C. V., Ciudad del Carmen. Rebautizado CABALLO AZTECA. (México)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

