Remolcador. PSV.

Astillero: Inamura Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Kure, Japón.

Casco nº: 305              Sociedad clasificadora: LRS / DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: XCTX3                                               IMO: 8404331

Tripulantes:

GT: 2.906                    TRN: 872                     DWT: 2.183                 D:

Eslora: 75,30               Manga: 17,10               Puntal:                         Calado: 6,18

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Diésel-Eléctrico.

Tres motores diésel Fuji 8H27

Un motor diésel CAT 3606; 4T; 6 cilindros (280 x 300); Caterpillar Inc., U. S. A.

Bollard pull:

11.061 bHP.                 Hélices: 2                     Velocidad: 12,00 nudos.

1984. Puesta en gradas.

1984. 27 de Septiembre. Botado para Swire Pacific Offshore Marine Ltd., Hamilton. Bautizado PACIFIC ATAAWHAI. (U. K.)

1985. 26 de Enero. Alistado.

1994. Vendido a Sondenfjelske Seabed Ltd. Rebautizado NORIAN. (Liberia)

1996. Vendido a Toisa Ltd. (Sealion Shipping Ltd., Farnham, U.K.), Monrovia. Rebautizado TOISA PUMA. (Liberia)

2012. Septiembre. Vendido a Arrendadora Caballo de Mar III (Oceanografía S. A. de C. V.), Ciudad del Carmen. Rebautizado CABALLO ECLIPSE. (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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