Remolcador. AHTS.

Astillero: Bender Shipbuilding & Repair Inc.

Lugar de construcción: Mobile, AL, U. S. A.

Casco nº: 8.066            Sociedad clasificadora: LRS / ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: XCSQ2                                   IMO: 9410868

Tripulantes:                 

TRG: 1.708                  TRN: 529                     DWT: 2.346                 DV:     

Eslora: 64,00               Manga: 16,46               Puntal: 5,79                 Calado:

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: 759 m³                                   Consumo diario:

Diésel-Eléctrico.

Dos motores diésel

Dos motores eléctricos QD500S-4; Alconza S. A., Berango, España.

Bollard pull: 73

3.172 KW.                    Hélices: 2 Electric Z Drive                    Velocidad: nudos.

2006. 27 de Diciembre. Puesta en gradas.

2008. 20 de Junio. Botado para Trico Marine Operators Inc., Nueva Orleans. Bautizado TRICO MOON. (U. S. A.)

2008. 26 de Noviembre. Alistado.

2011. 31 de Marzo. Vendido a POSH Fleet Services Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado POSH PETREL. (Singapur)

2012. 16 de Mayo. Servicios Marítimos Gosh S. A. de C. V. Operado por Oceanografía S. A. de C. V., Ciudad del Carmen. Rebautizado CABALLO MONOCEROS. (México)

2014. 02 de Octubre. PACC Offshore México S.A. de C.V., México DF. Rebautizado POSH GALANTE. (México)

2015. Marzo. Adara Ltd. (PACC Offshore México S.A. de C.V.), Panamá. – POSH GALANTE. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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