Remolcador. PSV.

Astillero: Dynamic Shipbuilders..

Lugar de construcción: Jean Lafitte, LA, U. S. A.

Casco nº: 23                Sociedad clasificadora: ABS / RINA

Matrícula:                    Señal distintiva: XCJX6                                    IMO: 8123999

Tripulantes: 8               Pasajeros: 35

GT: 285                       TRN: 188                     DWT: 1.200                 DV:     

Eslora: 52,42               Manga: 12,20               Puntal: 4,34                 Calado: 3,65

Área de cubierta: 280 m²

Capacidad combustible: 499 m³                                   Consumo diario: 4,92 m³            

Dos motores diésel GM 16V-149; 2T; 16 cilindros (146 x 146); Detroit Diesel; GM Corp., U. S. A.

Bollard pull: 17

1.860 bHP.                   Hélices: 2 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

1981. 01 de Noviembre. Puesta en gradas.

1982. 11 de Junio. Botado. Bautizado DELTA EXPRESS. (U. S. A.)

1982. 11 de Agosto. Alistado.

1990. Diciembre. Vendido a HOS, Hornbeck Offshores Services Inc., Mandeville. Rebautizado H. O. S. GALLANT KNIGHT. (U. S. A.)

1998. Enero. Vendido a Douglas McArthur LLC. (MADCON Corp.). Rebautizado DOUGLAS MCARTHUR. (U. S. A.)

2008. Agosto. Vendido a Marinsa de México S. A. de C. V., Ciudad del Carmen. Rebautizado CALAKMUL. (México)

2008. GT: 628; TRN: 188; DWT: 981

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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