Remolcador. AHTS.

Astillero: Bender Shipbuilding & Repair Co. Inc.

Lugar de construcción: Mobile, AL, U.S.A.

Casco nº: 7.424            Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: XCBC4                                               IMO: 9285263

Tripulantes:                 

GT: 2.045                     TRN: 797                      DWT: 3.462                  DV:     

Eslora: 76,81                Manga: 16,50                Puntal:  5,80                 Calado: 4,76

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: 540 m³                                   Consumo diario:

Diése-Eléctrico.

Dos motores diésel Cummins QSK 60; 4T: 16 cilindros (159 x 190); 2.300 rpm; Cummins Engine Co. Inc., Charleston, SC, U.S.A.

Un motor diésel Cummins KTA 38; 4T; 12 cilindros (159 x 159); 1.800 rpm; Cummins Engine Co. Inc., Charleston, SC, U.S.A.

Dos motores eléctricos 03/2016; Alconza.

Bollard pull:

3.132 KW.                    Azimutales: 2 Z-Drive                Velocidad: 12,5 nudos.

2003. 13 de Noviembre. Puesta en gradas.

2004. 17 de Junio. Botado para Rigdon Marine LLC (Gulfmark Americas Inc.), Nueva Orleans. Bautizado CHARTRES. (U.S.A.)

2004. 01 de Octubre. Alistado.

2016. 07 de Noviembre. Transferido a Gulfmark de México S.R.L. de C.V. Dos Bocas. - CHARTRES. (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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