Remolcador. AHTS. Supply. Tipo Conan Wu 67 m.

Astillero: P. T. Batamec Shipyard.

Lugar de construcción: Batan, Indonesia.

Casco nº: 7.031            Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: XCAY3                                               IMO: 9528926

Tripulantes:                 

GT: 2.310                    TRN: 693                     DWT: 2.315                 DV:     

Eslora: 67,40               Manga: 16,00               Puntal: 7,00                  Calado:

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: 1.241 m³                     Consumo diario:

Dos motores diésel Wärtsilä 8L32; 4T; 8 cilindros (320 x 400); 750 rpm; Wärtsilä Finland Oy.

Bollard pull:

8.000 KW.                    Hélices: 2 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

2007. 18 de Abril. Puesta en gradas.

2008. 27 de Noviembre. Botado para All RK Offshore Pte. Ltd., Singapur. Bautizado ARK LIZZIE. (Singapur)

2009. 17 de Junio. Alistado.

2009. 17 de Junio. Vendido a Marlin 1 Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado HAKO JILLION. (Singapur)

2010. Noviembre. Mismo dueño. Rebautizado GO CANOPUS. ()

2013. 10 de Diciembre. Vendido a RSOV Marine Pte. Ltd. Administrado por Go Offshore Asia Pte. Ltd., Singapur. – GO CANOPUS. (Singapur)

2016. 11 de Abril. Marinsa de México S.A. de C.V. (Go Offshore Asia Pte. Ltd., Singapur). – GO CANOPUS. (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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