HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: cdag / shipspotting.com

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Remolcador. AHTS. Supply.

Astillero: Eastern Shipbuilding Group Inc.

Lugar de construcción: Panama City, U.S.A.

Casco nº: 988               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: XCBK8                                               IMO: 9587398

Tripulantes:                 

GT: 3.764                    TRN: 1.266                  DWT: 5.553                 DV:     

Eslora: 89,00               Manga: 19,50               Puntal: 7,50                 Calado: 6,10

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: 1.040 m³                     Consumo diario: 18,60 m³            

Diésel-Eléctrico

Cuatro motores diésel Cummins QSK60-DM; 4T; 16 cilindros (159 x 190); 1.000 rpm; Cummins Engine Co. Inc, Charleston, SC, U.S.A.

Bollard pull:

7.300 KW.                    Azimutales: 2 Schottel              Velocidad: 14,00 nudos.

2009. 04 de Mayo. Puesta en gradas.

2010. 25 de Agosto. Botado para Aries Marine Corp Inc., Nueva Orleans.  Bautizado BETTY PFANKUCH. (U.S.A.)

2011. 20 de Abril. Alistado.

2011. Mayo. W.F.C. Inc., New Iberia.  - BETTY PFANKUCH. (U.S.A.)

2018. 16 de Junio. Vendido a Hornbeck Services LLC. Rebautizado HOS BROWNING. (U.S.A.)

2018. 31 de Diciembre. Vendido a Hornbeck Offshore Opperators de México SRL de C.V., Ciudad del Carmen. - HOS BROWNING. (México)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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