Remolcador. AHTS.

Astillero: Goole Shipbuilding & Repair Co. Ltd.

Lugar de construcción: Goole, U. K.

Casco nº: 604              Sociedad clasificadora: LRS / ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: XCGB                                     IMO: 8208816

Tripulantes:                 

GT: 934                       TRN: 394                     DWT: 981                    DV:     

Eslora: 60,22                Manga: 13,29               Puntal: 5,36                 Calado: 4,60

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: 366 m³                                   Consumo diario:

Original: Dos motores diésel Mirrlees 8MB275; 4T; 8 cilindros (); Mirrlees-Blackstone

Final: Dos motores diésel GM 16V645-E7B; 2T; 16 Cilindros (230 x 254); Electro Motive Division, U. S. A.

Bollard pull: 67

6.166 bHP 4.800 KW.               Hélices: 2 cpp              Velocidad: 12,50 nudos.

1982. 18 de Noviembre. Puesta en gradas.

1983. 07 de Octubre. Botado para Arctic Offshore Marine Services Ltd., Hay River, Londres. Bautizado FORT GOOD HOPE. (U. K.)

1983. 05 de Diciembre. Alistado.

1983. Administrado por Multimarine Services Ltd., Great Yarmouth, U. K.

1984. 30 de Marzo. - FORT GOOD HOPE. (Canadá)

1989. Vendido a CNN - Compagnie Nationale de Navigation & CMR - Compagnie Marseillase de Reparations. Operado por FISH – Feronia International Shipping S. A., Kingstown. Rebautizado EREBUS. (San Vicente & Granadinas)

1997. Seamex International Ltd. Operado por Seacor Marine Inc. Rebautizado ISLA BALLENA. (Vanuatu)

1997. Rebautizado EREBUS. (Vanuatu)

2002. Marítima Mexicana S. A. de C. V., Dos Bocas. Rebautizado ISLA BALLENA. (México)

2006. Vendido a Newmarmex S. A. de C. V., Campeche. - ISLA BALLENA. (México)

2009. Abril. TMM / Grupo Marítimo Royal S. A., Panamá- ISLA BALLENA. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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