Imagen: Per Karlsson / shipspotting.com
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Velocidad: 12,00 nudos. 20. Puesta en gradas. 1982. Botado. Bautizado TELLICO RIVER. (U. S. A.) 1982. 20 de Diciembre. Alistado. 1986. Vendido. Rebautizado VIKING I. () 1989. Trico Marine Inc. (Trico Marine Operators Inc.), Panama City. Rebautizado JAMES RIVER. (U. S. A.) 1989. Alargado a 52,90 metros. 2007. Mayo. Naviera Mexicana Prestadora de Servicios S. A. de C. V., Ciudad del Carmen. – JAMES RIVER. (México) 2011. Vendido a Arfesi S. A. de C. V., Ciudad del Carmen. – JAMES RIVER. (México) 2018. 26 de Junio. Vendido a Go Sea Logistics & Services (Operadora Portuaria Isla del Carmes S.A. de C.V.), Ciudad del Carme. (México) 2018. Junio. GT: 669; DWT: 1.200 2019. 01 de Enero. Mismo dueño. Rebautizado FLOKI. (México)Velocidad: 12,00 nudos. 20. Puesta en gradas. 1982. Botado. Bautizado TELLICO RIVER. (U. S. A.) 1982. 20 de Diciembre. Alistado. 1986. Vendido. Rebautizado VIKING I. () 1989. Trico Marine Inc. (Trico Marine Operators Inc.), Panama City. Rebautizado JAMES RIVER. (U. S. A.) 1989. Alargado a 52,90 metros. 2007. Mayo. Naviera Mexicana Prestadora de Servicios S. A. de C. V., Ciudad del Carmen. – JAMES RIVER. (México) 2011. Vendido a Arfesi S. A. de C. V., Ciudad del Carmen. – JAMES RIVER. (México) 2018. 26 de Junio. Vendido a Go Sea Logistics & Services (Operadora Portuaria Isla del Carmes S.A. de C.V.), Ciudad del Carme. (México) 2018. Junio. GT: 669; DWT: 1.200 2019. 01 de Enero. Mismo dueño. Rebautizado FLOKI. (México)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |