Remolcador. AHTS. Supply.

Astillero: Armhensche Scheepsbouw Maatschappij NV.

Lugar de construcción: Arnhem, Holanda.

Casco nº: 471               Sociedad clasificadora: RINA

Matrícula:                    Señal distintiva: XCAV8                                               IMO: 7406980

Tripulantes: 16            

GT: 1.356                    TRN: 487                     DWT: 1.374                 DV:     

Eslora: 63,94               Manga: 13,42               Puntal: 6,30                 Calado: 5,51

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel B&W Alpha 16U28L-VO; 4T; 16 cilindros (280 x 320); 775 rpm; B&W Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.

Bollard pull: 112

6.235 KW.                    Hélices: 2 cpp              Velocidad: 15,00 nudos.

1974. 01 de Abril. Puesta en gradas.

1974. 14 de Diciembre. Botado para Wimpey (Marine) Ltd., Londres. Bautizado WIMPEY SEAFOX. (U.K.)

1975. 15 de Marzo. Alistado.

1987. Vendido a R.N., Societa Rimorchiatori Napoletani (Nápoles, Italia), Taranto. Rebautizado GARGANO. (Italia)

1998. Vendido. Rebautizado ROO. (Bahamas)

1998. Vendido a R. & B. Falcon Corp. (Houston, TX, U.S.A), Nassau. Rebautizado CHAMPION. (Bahamas)

2001. Vendido a Vessey Developments Ltd. (Hull, U.K), Nassau. Rebautizado MASTERMAN. (Bahamas)

2004. Vendido a Micoperi SRL (Nuova Naviservicer SRL, Milan, Italia), Ravenna. Rebautizado MASTER. (Italia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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