Remolcador. AHTS.

Astillero: Smith’s Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: South Bank-on-Tees, U. K.

Casco nº: 1.333            Sociedad clasificadora: LRS / ABS / RMR

Matrícula:                     Señal distintiva: XCAJ8                                    IMO: 7413610

Tripulantes:                 

TRG: 1.515                   TRN:                            DWT: 2.852                  DV:     

Eslora: 82,00                Manga: 17,50                Puntal:  7,00                 Calado:

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Polar; 4T; 12 cilindros (); British Polar.

Bollard pull:

KW.                 Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

1975. 10 de Mayo. Puesta en gradas.

1975. 05 de Noviembre. Botado para Star Offshore Services (Supply) Ltd., Aberdeen. Bautizado STAR ARCTURUS. (U. K.)

1976. 26 de Enero. Alistado.

1986. Vendido a Cable & Wireless (Marine) Ltd., Bermuda. Rebautizado CABLE PROTECTOR. (U. K.)

1987. Transformado en cablero.

1992. Vendido a Workships Contractors BV. Rebautizado CABLE CARRIER. (Holanda)

1999. Vendido a Torch Inc. Rebautizado MIDNIGHT CARRIER. (Vanuatu)

2005. 20 de Septiembre. Vendido a CDI Vessel Holdings LLC.

2006. Junio. Vendido a Helix Energy Solutions. Rebautizado CARRIER. ()

2007. Marzo. Vendido a Offshore Energy Holdings LLC (USA). Rebautizado SUN CARRIER. ()

2007. Noviembre. Vendido a Ocean Carrier Holding, Operado por Stabbbert Maritime Holdings, Seattle, (USA). Rebautizado OCEAN CARRIER. ()

2009. Operado por Ocean Services LLC; Rebautizado MIDNIGHT CARRIER. ()

2009. Operado por Ocean Services LLC; Rebautizado OCEAN CARRIER. ()

TRG: 2.648; DWT: 2.852

2014. Marzo. Vendido a Ocean Carrier Holding SRL, Ciudad del Carmen. - OCEAN CARRIER. (México)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]