Construcciones Offshore.

Astillero: Trondheims Mekaniske Verksted  Trondelag A/S.

Lugar de construcción: Trondheim, Noruega.

Casco nº: 290              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: XCOC                                    IMO: 7432264

Tripulantes:                 

GT: 2.416                    TRN:  1.147                 DWT: 4.034                 DV:     

Eslora: 84,77               Manga: 18,50               Puntal: 5,25                 Calado:

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Normo VMB-6; 4T; 6 cilindros (250 x 300); Normo A/S, Bergen, Noruega.

Bollard pull: 96

4.120 KW.                    Hélices: 2 cpp              Velocidad: 13,50 nudos.

1975. 02 de Diciembre. Puesta en gradas.

1976. 03 de Mayo. Botado como supply. Bautizado SEA PIPER. ()

1976. Stena Offshore AS, Oslo. Administrado por la Rederi A/B Concordia, Gotemburgo. Rebautizado STENA PIPER. (Suecia)

1976. 20 de Septiembre. Alistado.

1980. Alargado y modificado en el astillero Rickmers Werft, Bremerhaven, Alemania.  

1980. Eslora: 95,30; Manga: 18,80; Puntal: 5,20

1980. GT: 3.457; TRN:  1.188; DWT: 4.034

1981. Rebautizado STENA SEAHORSE. ()

1985. Arrendado a la Mexicana de Servicios Marítimos S.A. de C.V. Rebautizado TZIMIN. ()

1986. Transferido a La Metarie Corp. (Administrado por Stena A/B), Panamá. Rebautizado SEAHORSE II. (Panamá)

1991. Vendido a Oceanic Services Inc. (Servicios Marítimos de Campeche S.A.), Panamá. Rebautizado OCEANIC 1. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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