FPSO.

Astillero: Kockums Mekaniska Verkstads AB

Lugar de construcción: Malmö, Suecia.

Casco nº: 555               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: XCAD5                                               IMO: 7389493

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 170.706               TRN: 138.155                DWT: 357.616               DV:

Eslora: 362,58              Manga: 60,05                Puntal:                         Calado: 22,36

Tanques: 9                                                      Carga líquida: 436.424 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 15

Capacidad combustible: 8.650 m³                       Consumo diario:

Un juego de turbinas a vapor Kawasaki; Stal – Laval Turbin AB, Suecia.

Calderas: 2 x Kawasaki Heavy Industries Co. Ltd.

28.000 sHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

1977.  23 de Marzo. Puesta en gradas.

1977.  29 de Octubre. Botado como buque tanque para Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. Bautizado VELMA. (Noruega)

1977.  30 de Diciembre. Alistado.

1985.  Enero. Vendido a Zenit Tank AB, Oslo. Rebautizado ZENIT JUNO. (Suecia)

1986.  Enero. Vendido a N. & T. Argonaut (Argo Juno Shipping Ltd.), Nassau. Rebautizado JUNO. (Bahamas)

1997.  Octubre. Vendido a Cantarell FSO Inc., Nassau. Rebautizado TA’KUNTAH. (Bahamas)

1997.  Transformado en FPSO. Operado por PEMEX, Petróleo Mexicano S. A., México DF. Rebautizado TA’KUNTAH. (Bahamas)

2013.  25 de Septiembre. Operado por PEMEX Exploración y Producción, México DF. Rebautizado TA’KUNTAH. (México)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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