Oceanográfico.

Astillero: Defoe Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Bay City, Michigan, U.S.A.

Casco nº: 441              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8428466

Tripulantes: 39             Pasajeros: 21             

GT: 1.151                    TRN:                           DWT:                           D: 1.297

Eslora: 63,60               Manga: 12,01               Puntal:                         Calado: 4,28

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 318 m³                       Consumo diario:

Diésel-Eléctrico

Dos motores diésel CAT D-398; 4T; 12 cilindros (159 x 203); 1.225 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A.

1.700 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 13,5 nudos.

1966.  27 de Junio. Puesta en gradas.

1967.  19 de Octubre. Botado para la U. S. Navy. Bautizado T-AGS-31 S. P. LEE. (U.S.A.)

1968.  02 de Diciembre. Alistado.

1968.  Operado por el Naval Underwater Research and Development Center, San Diego, CA, U.S.A.

1970.  20 de Septiembre. Reclasificado AG-192 S. P. LEE. (U.S.A.)

1972.  07 de Abril. Inactivo, en reserva.

1972.  14 de Agosto. Reactivado.

1973.  29 de Enero. Inactivo, en reserva.

1974.  27 de Febrero. Reactivado. Transferido al U. S. Geological Survey.

1975.  Rebautizado SAMUEL P. LEE. (U.S.A.)

1992.  01 de Octubre. Reintegrado a la U. S. Navy. Baja del servicio activo.

1992.  07 de Diciembre. Transferido a la Armada de México. Rebautizado (BI-04) ARM ANTARES. (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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