
Imagen: Jimkul / flickr.com
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Remolcador. Astillero: Neafie & Levy Shipbuilding & Engineering Co. Lugar de construcción: Filadelfia, U. S. A. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: TRG: 200 TRN: 98 DWT: D: Eslora: 29,26 Manga: 6,83 Puntal: 3,58 Calado: Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16; 32 x 24”); Neafie & Levy S. & E. Co., Filadelfia, PA, U. S. A. Bollard pull: 210 iHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 1904. Botado para Moran Towing Corp., Nueva York. Bautizado EUGENE P. MORAN. (U. S. A.) 1904. Alistado. 1905. Vendido al Mexican Central Railroad Co., Colima. Rebautizado COLIMA. (México) 1908. Inactivo en Seattle, U. S. A. 1910. Vendido a CPR, Canadian Pacific Railway Co., Victoria. Rebautizado QUALICUM. (U. K.)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

