Remolcador. Tipo U. S. Army 327-A.

Astillero: Equittable Equipment Inc.

Lugar de construcción: Madisonville, LA, U. S. A.

Casco nº: 394               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:

TRG: 163                      TRN: 77                        DWT:                            D:

Eslora: 26,40                Manga: 7,04                 Puntal:  3,15                 Calado: 2,97

Capacidad combustible: m³                                         Consumo diario:

Un motor diésel Enterprise DMG-38; 4T; 8 cilindros (12 x 15”); Enterprise Engine & Foundry Co., San Francisco, U. S. A.

Bollard pull:

800 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1944. Abril. Botado para el U. S. Army. Bautizado ST 703. (U. S. A.)

1944. Noviembre. Alistado.

1947. Vendido a a Tug Elizabeth S. Hooper Co. (Interstate Oil Transport), Filadelfia. Rebautizado ELIZABETH S. HOOPER. (U. S. A.)

1958. Vendido a Mc Allister Bros., Nueva York. Rebautizado NEIL MC ALLISTER. (U. S. A.)

1958. Reclasificado: TRG: 146; TRN: 99

1968. – NEIL MC ALLISTER. (México)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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