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Imagen: Mike Wright / nauticapedia.ca

Imagen: Naviera Armamex S. A. de C. V.

Imagen: Mike Wright / shipspotting.com

 

Remolcador. AHTS.

Astillero: Vancouver Shipyards Co. Ltd.

Lugar de construcción: North Vancouver, BC, Canadá.

Casco nº: 65                Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: XCZW                                    IMO: 7423067

Tripulantes:

GT: 567                       TRN: 21                       DWT: 577                    D:

Eslora: 42,67               Manga: 10,90               Puntal: 5,87                 Calado: 5,33

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: 153 gr/bHP/Hr.

Dos motores diésel Nohab-Polar AB F216 V; cilindros (250 x 300); 825 rpm; Nohab Diesel AB.

Bollard pull: 103

7.080 bHP.                   Hélices: 2 f                  Velocidad: 14,00 nudos.

1975. 25 de Septiembre. Puesta en gradas.

1976. 20 de Marzo. Botado para Seaspan International Ltd. (J. B. Bishop & W. B. McKay). Bautizado SEASPAN ROYAL. (Islas Caimán)

1976. 30 de Junio. Alistado.

1976. Operado por Genstar Marine Inc., Hamilton.

1990. Vendido a Naviera Armamex S. A. de C. V., México DF. – SEASPAN ROYAL. (México)

1990. TRG: 603; TRN: 181; DWT: 594 

2010. 30 de Septiembre. Vendido a Condux S. A. de C. V., Isla del Carmen. Rebautizado COBA. (México)         

2012. Septiembre. Vendido a Central de Desarrollos Marinos S. A. de C. V., Isla del Carmen. - COBA. (México)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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