HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Bangsbo Museum

Imagen: shipnostalgia.com

 

Carguero.

Astillero: Burnstisland Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Burnstislnad, U. K.

Casco nº: 421               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: 3EJV                                      IMO: 6826092

Tripulantes:                 

TRG: 5.143                   TRN:                             DWT: 7.681                  DV:     

Eslora: 121,60              Manga: 17,40                Puntal:                         Calado: 7,90

Bodegas:

Carga granel: 384.200 p³           Carga general: 349.250 p³         Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel FIAT A680.5L; 2t; 5 cilindros (680 x 1.200); Borsig AG, Berlín, Alemania.

6.000 bHP                    Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

1967. 29 de Septiembre. Puesta en gradas.

1968. 24 de Septiembre. Botado para P/R Christiane Bolten (Bolten & Miller), Hamburgo. Bautizado CHRISTIANE BOLTEN. (Alemania)

1969. 19 de Abril. Alistado.

1977. Vendido Namucar, Naviera Multinacional del Caribe (Costa Rica, Cuba, Jamaica, México, Nicaragua y Venezuela), San José. Rebautizado CARIBE VI. (Panamá)

1979. Namucar, Naviera Multinacional del Caribe (Costa Rica, Cuba, Jamaica, México, Nicaragua y Venezuela), San José. - LOS CARIBES. (Panamá)

1981. 07 de Febrero. Verías por incendio en Puerto Cabello.

1984. 07 de Marzo. Averiado por una mina en Corinto. Pérdida constructiva total.

1984. 31 de Julio. Desguazado en Mamonal, Colombia.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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