Mixto.

Astillero: Erie Concrete & Steel Supply Co.

Lugar de construcción: Erie, PA, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5512897

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 500                      TRN:                            DWT: 208                     D: 476

Eslora: 40,26                Manga: 9,14                 Puntal:  3,71                 Calado: 2,71

Bodegas:

Capacidad de bodegas: m³                             

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Pluma: 1 x 10.

Capacidad combustible: m³                                         Consumo diario:

Original: Dos motores diésel Fairbanks-Morse; 4T; 6 cilindros (); 1.225 rpm; Union Diesel Engine Co., Oakland, CA, U. S. A.   

Final: Dos motores diesel Caterpilar D353; 4T; cilindros (159 x 203); Caterpillar Tractor Co., Peoria, Il, U. S. A.

600 bHP.                      Hélices: 2 f                   Velocidad: 10,5 nudos.

1943. 28 de Marzo. Puesta en gradas.

1943. 18 de Junio. Botado carguero costero para la U. S. Navy. Bautizado YF-444. (U. S. A.)

1944. 20 de Mayo. Comisionado en la U. S. Navy.

1946. Transferido ala U. S. Coast Guard.

1947. 09 de Agosto. Trasnformado en buque de ayuda para la navegación. Comisionado en la U. S. Coast Guard. Rebautizado WAGL-544 WHITE SAGE. (U. S. A.)

19. U. S. Coast Guard. Rebautizado WLM-544 WHITE SAGE. (U. S. A.)

1971. Modernizado.

1975. Cambio de motores principales.

1996. 07 de Junio. Baja de la U. S. CoastGuard.

1999. Donado a Canvasback Missions Inc. (Benicia, California). Rebautizado CAPTAIN D. (Nicaragua)

20. N. Downs, Bluefields. – CAPTAIN D. (Nicaragua)

2017. 29 de Marzo. Naufraga tras ser abordado por el JAN CARIBE en el Río Escondido, cerca de El Rama, Nicaragua.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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