Carguero.

Astillero: Finnboda Varf AB.

Lugar de construcción: Nacka / Estocolmo, Suecia.

Casco nº: 334              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: YNBJ                                     IMO: 5100233

Tripulantes: 28             Pasajeros: 4

GT: 2.440                    TRN: 1.496                  DWT: 3.740                 DV:

Eslora: 108,80              Manga: 14,32               Puntal: 8,49                 Calado: 5,94

Bodegas: 4                  Entrepuentes: 4

Capacidad granel: 250.000 p³      Capacidad general: 225.000 p³      Capacidad frigorífica: 0 m³     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel FIAT 529T; 2T; 9 cilindros (520 x 960); Grandi Motori Trieste, Trieste, Italia.

3.250 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1952. 14 de Junio. Botado para Rederi A/B Saturnus, Estocolmo. Bautizado FAROS. (Suecia)

1953. 03 de Enero. Alistado.

1953. 11 de Septiembre. Vendido a la Marina Mercante Nicaragüense S. A. (Mamenic Line), Corinto. Rebautizado EL SALVADOR. (Nicaragua)

1979. 17 de Septiembre. Inactivo en Corinto, Nicaragua.

1979. Junio. Vendido a Vador Shipping Ltd., Hamilton. Rebautizado WARK. (Bermudas)

1984. Desguazado en Corinto, Nicaragua.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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