Ferry.

Astillero: Levingston Shipbuilding.

Lugar de construcción: Orange, TX, U.S.A.

Casco nº: 140               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8136269

Tripulantes:                  Pasajeros: 400             Vehículos: 40             

GT: 565                       TRN:                           DWT:                           DV:

Eslora: 56,20               Manga: 16,60               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     Entrepuentes:

Capacidad granel: m³               Capacidad general: m³             Carga líquida: m³     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Diésel-Eléctrico.

Un motor diésel            ; 12 cilindros (8 ½ x 10”)         

bHP.                            Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Electric Ferries Inc., Nueva York. Bautizado E. G. DIEFENBACH. (U.S.A.)

1940. 01 de Marzo. Alistado.

1954. Vendido a la ciudad de Nueva York. - E. G. DIEFENBACH. (U.S.A.)

1970. Vendido a la Compañía Marítima Mundial. Rebautizado FONSECA. (Nicaragua)

1981. Vendido a la Trafford Holdings Ltd. - FONSECA. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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