Carguero.

Astillero: Gotaverken Finnboda Varf.

Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia.

Casco nº: 355               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: YNHP                                     IMO: 5118412

Tripulantes: 28             Pasajeros: 4

GT: 2.410                    TRN: 1.053                  DWT: 3.665                 DV: 1.600

Eslora: 108,80              Manga: 14,35               Puntal: 6,45                 Calado: 5,00

Bodegas: 5                  Entrepuentes: 0

Capacidad granel: 5.298 m³                  Capacidad general: 4.830 m³      Carga frigorífica: 1.345 m³     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 593 m³                        Consumo diario:

Dos motores diésel FIAT 529T; 2T; 9 cilindros (520 x 960); Grandi Motori Trieste, Trieste, Italia.

3.250 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1954. 14 de Diciembre. Botado para Stockholms Rederi A/B Svea (Emanuel Högberg), Estocolmo. Bautizado FORTUNA. (Suecia)

1955. 05 de Abril. Alistado.

1965. 14 de Diciembre. Vendido a Skips A/S Fortuna (Hans Magensen), Bergen. Rebautizado FOLIAS. (Noruega)

1965. 16 de Diciembre. Charteado a Stockholms Rederi A/B Svea (Emanuel Högberg, Estocolmo), Bergen. - FOLIAS. (Noruega)

1972. Vendido a El Porvenir Shipping Co., Corinto. Rebautizado HOPE. (Nicaragua)

1979. Julio. Vendido a Hope Shipping Ltd., Georgetown. - HOPE. (Islas Caiman)

1979. Octubre. Vendido a Naviera Nicaragüense S. A., Corinto. - HOPE. (Nicaragua)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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