Imagen: navsource.org
|
Carguero. Clase SC-497. Astillero: Fisher Boat Works Inc. Lugar de construcción: Detroit, MI, U. S. A. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 100 TRN: DWT: DV: 148 Eslora: 33,78 Manga: 5,20 Puntal: Calado: 1,98 Bodegas: Entrepuentes: Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Carga líquida: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel GM 16-184 A; 2T; 8 cilindros (152 x 165); Electromotive Division; U. S. A. 1.000 bHP. Hélices: 2 Velocidad: 21,0 nudos. 1941. 24 de Febrero. Puesta en gradas. 1941. 24 de Octubre. Botado como patrullero para la U. S. Navy. Bautizado PC-499. (U. S. A.) 1942. 18 de Marzo. Alistado. Comisionado en la U. S. Navy. 1943. Enero. Reclasificado como caza submarinos. Rebautizado SC-499. (U. S. A.) 1945. 20 de Agosto. Transferido a la U. S. Coast Guard. Rebautizado WAVR-412 AIR BRANT. (U. S. A.) 1945. 28 de Noviembre. Baja del Registro Naval. 1948. 20 de Enero. Vendido. 1953. Vendido a Flying Fish Fleet Inc., Hampton Bays. – AIR BRANT. (U.S.A.) 1953. Modificado como pesquero. 1956. Vendido a Perry B. Duryea & Son, Montauk. Rebautizado LYNN II. (U. S. A.) 1956. Modificado como carguero. GT: 122; 1957. Vendido a la Lobster Transport Inc., Montauk. – LYNN II. (U.S.A.) 1960. - LYNN II. (Nicaragua) Carguero. Clase SC-497. Astillero: Fisher Boat Works Inc. Lugar de construcción: Detroit, MI, U. S. A. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 100 TRN: DWT: DV: 148 Eslora: 33,78 Manga: 5,20 Puntal: Calado: 1,98 Bodegas: Entrepuentes: Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Carga líquida: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel GM 16-184 A; 2T; 8 cilindros (152 x 165); Electromotive Division; U. S. A. 1.000 bHP. Hélices: 2 Velocidad: 21,0 nudos. 1941. 24 de Febrero. Puesta en gradas. 1941. 24 de Octubre. Botado como patrullero para la U. S. Navy. Bautizado PC-499. (U. S. A.) 1942. 18 de Marzo. Alistado. Comisionado en la U. S. Navy. 1943. Enero. Reclasificado como caza submarinos. Rebautizado SC-499. (U. S. A.) 1945. 20 de Agosto. Transferido a la U. S. Coast Guard. Rebautizado WAVR-412 AIR BRANT. (U. S. A.) 1945. 28 de Noviembre. Baja del Registro Naval. 1948. 20 de Enero. Vendido. 1953. Vendido a Flying Fish Fleet Inc., Hampton Bays. – AIR BRANT. (U.S.A.) 1953. Modificado como pesquero. 1956. Vendido a Perry B. Duryea & Son, Montauk. Rebautizado LYNN II. (U. S. A.) 1956. Modificado como carguero. GT: 122; 1957. Vendido a la Lobster Transport Inc., Montauk. – LYNN II. (U.S.A.) 1960. - LYNN II. (Nicaragua)
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |