Imagen: Garry2a / shipspotting.com
Imagen: Colección French Lines
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Carguero. Ro Ro. Astillero: NV Scheepsweerf “Westerbroek” v/h J. G. Bröerken. Lugar de construcción: Westerbroek, Holanda. Casco nº: 189 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: Señal distintiva: YNRO IMO: 6818772 Tripulantes: Pasajeros: GT: 498 TRN: 260 DWT: 1.175 D: Eslora: 73,00 Manga: 11,80 Puntal: 7,78 Calado: 3,45 Bodegas: Capacidad de bodegas: 135.000 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel MWM TBD440-8; 4T; 8 cilindros (230 x 270); 900 rpm; Motorenwerke Werke Mannheim, Mannheim, Alemania. 1.616 KW. Hélices: 2 Velocidad: 14,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para Partenreederei MS Nicarao (Gerhard Schepers), Aschendorffn. Bautizado NICARAO. (Alemania) 1968. 31 de Julio. Alistado. 1969. Arrendado a la Norfolk Line, Scheveningen. 1970. Fin del arriendo. 1972. Mismo dueño. Rebautizado CHANNELL BRIDGE II. () 1972. Mismo dueño. Rebautizado NICARAO. () 1974. Vendido a la Compagnie de Navigation Daher & Societe Navale Caennaise S.A., Marsella. Rebautizado SAINT BAUME. (Francia) 1977. Vendido a la Empresa Azucarera Montelimar S.A. Rebautizado NICARAO (2). (Nicaragua) 1979. Vendido a la Trafford Holdings Ltd. - NICARAO. () 1981. Vendido a Nanica, Naviera Nicaragüense S. A., El Bluff. Rebautizado NICARAO (2). (Nicaragua)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |