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Imagen: Alpena County George N. Fletcher Public Library

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Carguero. Casco de madera.

Astillero: William Dulac.

Lugar de construcción: Mount Clemens, MI, U.S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 881                       TRN: 1.500                  DWT:                           DV:

Eslora: 63,80                Manga: 11,80               Puntal: 4,26                 Calado:

Bodegas: 1                  Entrepuentes: 0

Capacidad granel: m³               Capacidad general: m³             Carga líquida: m³     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Steeple Compound; 2 cilindros (21; 40 x 30”); 80 rpm; Samuel Hodge Iron Works, Detroit, MI, U.S.A.

Calderas: 1 x 110 lbs.

400 iHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1891. Abril. Botado para la Shoal Water Transportation Co., Detroit. Bautizado NORWALK. (U.S.A.)

1891. Alistado.

1916. 19 de Abril. Vendido a la Otis Transportation Co., Nueva Orleans. - NORWALK. (U.S.A.)

1916. 08 de Agosto. - NORWALK. (Nicaragua)

1917. 27 de Noviembre. Naufraga a 7 millas al Sudeste de Cozumel, México.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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