Carguero. Tipo LSM 1.

Astillero: Brown Shipbuilding Co. Inc.

Lugar de construcción: Houston, TX, U.S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 520                       TRN:                           DWT: 1.095                 DV: 520

Eslora: 62,00               Manga: 10,50               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     Entrepuentes:

Capacidad granel: m³               Capacidad general: m³             Carga líquida: m³     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Fairbanks Morse 8-38D8-1/8; 2T; (8 1/8 x 10”); reversibles con embrague hidráulico; 720 rpm; Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U. S. A.

Calderas:

2.880CVe.                                Hélices: 2 (f)                Velocidad: 13,2 nudos.

1944. 18 de Noviembre. Puesta en gradas.

1944. 09 de Diciembre. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado USS LSM-360. (U.S.A)

1945. 05 de Enero. Comisionado en la U.S. Navy.

1946. 31 de Julio. Baja de la U.S. Navy.

1947. Baja del Registro Naval.

1965. Vendido. Rebautizado CITY OF SAINT PIERRE. ()

1965. Vendido al Gobierno de Nicaragua. Rebautizado RÍO ESCONDIDO (2). (Nicaragua)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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