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Carguero. Astillero: Bethlehem Fairfield Shipbuilding Corp. Ltd. Lugar de construcción: Victory Yard, Squantum, MS, U.S.A. Casco nº: 368 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 1.184 TRN: 704 DWT: 1.725 D: 1.215 Eslora: 95,80 Manga: 9,70 Puntal: 6,30 Calado: 2,99 Bodegas: Entrepuentes: Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Carga líquida: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Dos juegos de turbinas a vapor; Bethlehem Final: Dos motores diésel; T; 6 cilindros (16 x 24”); Rathburn-Jones Engine. Co., Toledo, OH, U.S.A. 26.500 sHP / bHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 35,00 / 15,00 nudos. 1919. 30 de Junio. Puesta en gradas. 1919. 24 de Octubre. Botado como destructor clase Clemson para la U. S. Navy. Bautizado DD 288 USS WORDEN. (U. S. A.) 1920. 24 de Febrero. Alistado. Comisionado en la U.S. navy. 1930. 01 de Mayo. Baja del servicio activo en la U.S. Navy. 1931. Vendido a la Ceiba Navigation Corp. (Standard Fruit & S. S. Co.), Bluefields. Rebautizado TABASCO. (Nicaragua) 1931. Transformado en frutero. Cambio de planta propulsora. 1933. 27 de Abril. Naufraga en el arrecife Alacrán, 60 millas al Norte de Progreso.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

