Frutero.

Astillero: Norfolk Navy Yard.

Lugar de construcción: Norfolk, VA, U. S. A.

Casco nº: 23                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: YNAD                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 433                      TRN: 378                      DWT:                           D:

Eslora: 79,10                Manga: 7,10                 Puntal:  4,26                 Calado: 3,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Dos máquinas alternativas a vapor.

Final: Dos motores diésel Atlas; 6 cilindros (10 x 13”); Atlas-Imperial Diesel Engineering Co., Oakland, California, U. S. A.

8.300 iHP / 211 nHP.     Hélices: 2                     Velocidad: 29,6 nudos.

1899. 13 de Noviembre. Puesta en gradas.

1901. 15 de Agosto. Botado como destructor para la U. S.Navy. Bautizado U. S. S. WORDEN. (U. S. A.)

1902. 31 de Diciembre. Alistado.

1919. 18 de Julio. Baja de la U. S. Navy.

1920. 03 de Enero. Vendido a Joseph G. Hitner. Transformado en carguero a motor.

TRG: 555                      TRN: 378                      DWT:                           D:

Eslora: 80,61                Manga: 6,78                 Puntal:  4,26                 Calado: 3,00

1922. Bahamas Shipping Co., Bluefields.- WORDEN. (Nicaragua)

19. Seaboard S. S. Co. (Standard Fruit & S. S. Co.), Bluefields. - WORDEN. (Nicaragua)

1956. Hundido para formar un rompeolas.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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