Carguero

Astillero: N. V. Boele's Scheepswerven & Machinefabriek.

Lugar de construcción: Bolnes, Holanda.

Casco nº: 990              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: ZPK2000                                IMO: 5002338

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 799                       TRN: 343                     DWT: 1.142                 DV:     

Eslora: 77,17               Manga: 10,78               Puntal: 6,51                 Calado: 4,02

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 15; 1 x 10; 3 x 5; 2 x 10

Capacidad granel: 90.318 p³.    Capacidad general: 85.725 p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.      

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor TMAS398; 4T; 8 cilindros (390 x 680); N. V. Werkspoor, Ámsterdam, Holanda.

1.100 HP.                     Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1961. 11 de Febrero. Botado para Van Nievelt, Goudriaan & Co's Stoomvaart-Maatschappij N. V., Róterdam. Bautizado ADARA. (Holanda)

1961. 25 de Abril. Alistado.

1973. 23 de Enero. Vendido a la Compañía Paraguaya de Navegación de Ultramar S. A., Asunción. Rebautizado ASUNCION (2). (Paraguay)

1981. 26 de Diciembre. Vendido a Venus Ltd., Georgetown. Rebautizado NERA. (Islas Caimán)

1991. Vendido a G.E. Harrigan & L. Richardson, Panamá. Rebautizado NERA II. (Panamá)

1993. 24 de Enero. Vara a 60 millas de St. Marc, Haití.

1993. 01 de Febrero. Reflotado.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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