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Carguero porta contenedores. Astillero: N. V. Scheepswerft Van der Werf. Lugar de construcción: Deest, Holanda. Casco nº: 336 Sociedad clasificadora: GL / RINA / NKK Matrícula: 3456-BM Señal distintiva: ZPPL IMO: 7034878 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 4.944 TRN: 1.483 DWT: 4.250 DV: Eslora: 114,50 Manga: 20,81 Puntal: 8,20 Calado: 4,15 Bodegas: E. P: TEUs: 420 (51 reefer) Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: 721 m³ Consumo diario: Dos motores diésel MWM TBD501-8U; 4T; 8 cilindros (360 x 450); 500 rpm; Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Alemania. Calderas: 4.412 KW. Hélices: 2 (f) Velocidad: 14,5 nudos. 1970. Botado. Bautizado GREYHOUND. (Alemania) 1970. Diciembre. Alistado. 1972. Vendido. Rebautizado FLYING SCOT. () 1983. Rebautizado CAST SALMON. () 1983. Rebautizado CAST RACOON. (Bahamas) 1993. Rebautizado PABLO METZ. () 1995. Rebautizado MERSIN. () 2000. Rebautizado MF SALERNO. () 2004. Rebautizado CONSTANTZA STAR. () 2007. Mayo. Vendido a Remolques Paraguayos S.A. (Trazo Holding Inc., Fribourg). Rebautizado EXPLORADOR. () 2009. Operado por Navemar S. A., Asunción. Rebautizado EXPLORADOR. (Paraguay)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

