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Carguero Ro Ro.

Astillero: Thyssen Nordseewerke GmbH.

Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Casco nº: 493              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8408466

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 2.295                    TRN:                           DWT: 2.582                 DV:     

Eslora: 95,71               Manga: 14,20               Puntal: 6,73                 Calado: 4,05

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 180 (20 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: 129.000 m³.    Capacidad frigorífica: 0 p³.             

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel Deutz SBV9M628; 4T; 9 cilindros (240 x 280); 659 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

Calderas:

600 KW.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,0 nudos.

1985. 04 de Julio. Puesta en gradas.

1985. 28 de Septiembre. Botado para. Bautizado LINDA BUCK. (Alemania)

1985. 29 de Noviembre. Alistado.

1993. Vendido a. Rebautizado RMS BRITANIA. ()

1993. Vendido a. Rebautizado BRITANNIA. ()

1996. Vendido a. Rebautizado LINDA BUCK. ()

2005. Marzo. Vendido a Vitali Shipping Co. Ltd. (Douglas Ltd., San Petersburgo). Rebautizado VITALI KOZHIN. (Antigua & Barbuda)

2013. Mismo dueño. – VITALI KOZHIN. (Antigua & Barbuda)

2013. Septiembre. Mismo dueño. – VITALI KOZHIN. (Belice)

2014. Enero. Vendido. Rebautizado INTREPIDO. (Paraguay)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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