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Carguero.

Astillero: John H. Mathis Company.

Lugar de construcción: Camden, NJ, U. S. A.

Casco nº: 165              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: ZPJC                                      IMO: 5270430

Tripulantes: 16             Pasajeros: 0             

GT: 633                       TRN: 247                     DWT: 1.014                 DV: 320                       

Eslora: 55,62                Manga: 9,14                 Puntal: 4,11                  Calado: 3,35

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: 38.422 p³.    Capacidad general: 34.580 p³.  Capacidad frigorífica: 4.414 m³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 1.089 m³.

Capacidad combustible: 40 m³.                         Consumo diario: 3

Dos motores diésel Cooper-Bessemer; 4T SA; 6 cilindros (); Cooper-Bessemer Corp., Groove City, PA, U. S. A.

630 HP.                       Hélices: 2 (f)                Velocidad: 8,00 nudos.

1944. Octubre. Botado para el U.S. Army como buque tanque. Bautizado Y – 62. (U. S. A.)

1945. Marzo. Alistado.

1948. Vendido a FLOMERES, Flota Mercante del Estado, Asunción. Transformado en carguero. Rebautizado PARAGUARI. (Paraguay)

1948. Transformado en carguero.

1991. Empresa privatizada. Transferido a Compañía de Transporte Fluvial S. A., Asunción.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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