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Crucero de turismo. Astillero: Mare Island Navy Yard. Lugar de construcción: Mare Island, Vallejo, CA., U.S.A. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: 22 Pasajeros: 58 GT: TRN: DWT: D: 530 / 760 Eslora: 45,72 Manga: 11,00 Puntal: Calado: 1,82 Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Original: Sin propulsión. Final: Tres motores diésel CAT; 4T; cilindros (); Caterpillar Inc., Lafayette, U.S.A. 1095 HP. Hélices: Velocidad: nudos. 1941. 14 de Diciembre. Puesta en gradas. 1942. 12 de Enero. Botado como buque taller para la U.S. Navy. Bautizado YR-37. (U.S.A.) 1942. 15 de Mayo. Alistado. Comisionado en la U.S. Navy. 19. Baja del servicio activo en Jacksonville, FL, U.S.A. 1965. Febrero. Transferido en un acuerdo “Lend / Lease” por el Gobierno de U.S.A. a la Armada del Paraguay. 1965. 24 de Julio. Rebautizado BUQUE TALLEER. (Paraguay) 1977. Vendido a la Armada de Paraguay. - BUQUE TALLEER. (Paraguay) 1998. Vendido a la Sociedad Ecológica Paraguay de Turismo S.A., Asunción. 2003. Transformado en crucero de turismo. Rebautizado PARAGUAY. (Paraguay) 2003. Eslora: 58,00; Manga: 19,00; Calado: 2,10 2010. Interdicto por la P.N.A. en el puerto de Corrientes al detectarse serias irregularidades técnicas y de seguridad. 2018. 08 de Mayo. Parcialmente inundado en el Astillero Mar del Plata, Asunción. Reflotado.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

