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Carguero. Tipo “1.000” Astillero: Scheepswerf "Makkum" C. Amels & Zoon. Lugar de construcción: Makkun, Holanda. Casco nº: 10 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: HP8444 IMO: 6524632 Tripulantes: 14 Pasajeros: 0 GT: 946 TRN: 249 DWT: 1.050 DV: Eslora: 63,33 Manga: 10,59 Puntal: 6,05 Calado: 3,90 Bodegas: 1 E. P: 2 TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 5 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz RVB8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. Calderas: 1.320 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,0 nudos. 1965. Abril. Puesta en gradas. 1965. 08 de Octubre. Botado para para la DSR, VEB Deutsche Seereederei, Rostock. Bautizado WOLGAST. (Alemania del este) 1965. 14 de Diciembre. Alistado. 1991. 28 de Marzo. Vendido a Torsu Schiffahrt GmbH & Co. KG. (Rostock), Kingstown. Rebautizado TORSU. (San Vicente & Granadinas) 1995. Vendido a Leghorn Ltd., Kingstown. Rebautizado TANYA. (San Vicente & Granadinas) 1995. GT: 946; TRN: 249; DWT: 1.050 1995. Noviembre. Vendido a Mario Mitchell S. A., Panamá. Rebautizado DON M. (Panamá) 1996. Agosto. Vendido a Intercaribbean Marine Ltd. (International Brokers & Shippers Corp., Panamá), Asunción Rebautizado RICKY II. (Paraguay) 1997. 18 de Julio. Interdicto en Puerto Cabello por tráfico de drogas. 2012. 23 de Agosto. Utilizado como pontón.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

