
Imagen: Juan Antonio Bartoli

Imagen: Grifff / marinetraffic.com

Imagen:

Imagen: Juan Antonio Bartoli
|
Carguero Astillero: Nevskiy Shipbuilding & Shiprepair Plant. Lugar de construcción: Shlisselburg, U. R. S. S. Casco nº: 32 Sociedad clasificadora: RRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9092343 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 2.262 TRN: DWT: 2.793 DV: Eslora: 110,70 Manga: 14,76 Puntal: 3,96 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel SKL 6NVD48A2U; 4T; 6 cilindros (320 x 480); 390 rpm; VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht". Magdeburgo, Alemania. 1.542 bHP Hélices: 2 Velocidad: 10,0 nudos. 19. Botado para Leningrad River Port Inc., San Petersburgo. Bautizado NEVSKIY-32. (U. R. S. S.) 1989. Febrero. Transferido a Propulsion NV (Zoersel). Rebautizado PROPULSION. (U. R. S. S.) 1989. 15 de Marzo. Alistado. 2001. Enero. Vendido a Hatraba BV, Krimpen a/d Lek. - PROPULSION. (Holanda) 2003. Enero. Vendido a Propulsion NV (Propulsion Handel & Scheevaart).- PROPULSION. (Bélgica) 2005. Junio. Vendido a Walker Trading S. A. (Top Shipping & Trading Ltd), Kingstown. Rebautizado PROPUS. (San Vicente & Granadinas) 2005. Agosto. Vendido. Rebautizado PROPUS. (Rusia) 2008. 18 de Febrero. Operado por Briz Firma Ltd. - PROPUS. (Rusia) 2012. Agosto. - PROPUS. (Comoros) 2012. Octubre. Vendido a Navship Paraguay S. A., Asunción. Rebautizado ROSA. (Comoros) 2013. Mismo dueño, Asunción. - ROSA. (Paraguay)
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

