Carguero.

Astillero: N.V. Boele´s Scheepswerven & Machinefabriek.

Lugar de construcción: Bolnes, Holanda.

Casco nº: 993              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: ZPK-2001                               IMO: 5330448

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 799                       TRN: 343                     DWT: 1.171                 D:

Eslora: 77,18               Manga: 10,78               Puntal: 6,51                 Calado: 4,02

Bodegas: 3                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 15; 1 x 10; 3 x 5; 2 x 3

Carga granel: 90.318 p³                       Carga general: 85.725 p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Werkspoor TMAS 398; 4T; 8 cilindros (390 x 680); N. V. Werkspoor, Ámsterdam, Holanda.

1.100 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1961. Puesta en gradas.

1961. 28 de Junio. Botado para Van Nievelt, Goudriaan & Co. Stoomvaart Maatschappij N.V., Róterdam. Bautizado SITULA. (Holanda)

1961. 17 de Octubre. Alistado.

1973. Vendido a la Compañía Paraguaya de Navegación de Ultramar S. A., Asunción. Rebautizado VILLARICA. (Paraguay)

1981. Vendido a la Venus Ltd., Georgetown. Rebautizado YOKAMU. (Islas Caimán)

1984. Vendido a la Hermis Ltd., Georgetown. - YOKAMU. (Islas Caimán)

1987. Abril. Vendido a Marítima del Occidente. Rebautizado ISLA BOLIVAR. (Colombia)

1993. Vendido a Marítima San Andrés Ltda., Isla de San Andrés. - ISLA BOLIVAR. (Colombia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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