Remolcador de empuje.

Astillero: Superior Boatworks Inc.

Lugar de construcción: Greenville, MS, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:                                    IMO: 8633968

Matrícula: 2.023           Señal distintiva: ZPPR                                     ON: 646547

Tripulantes:                 

GT: 416                       TRN:                           DWT:

Eslora: 36,63               Manga: 10,45               Puntal:                         Calado: metros. 

Tanques: 0                  Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: m³.          Consumo diario:

Capacidad de convoy:            

Tres motores diésel CAT D399; 4T; 16 cilindros (159 x 203); 1.200 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A.

3.300 bHP.                   Hélices: 3 (f)                            Velocidad: nudos.

1982. Botado para Waterways Marine Inc., Greenville. Bautizado CITY OF WINONA. (U. S. A.).

1982. Alistado.

1983. Octubre. Vendido. Rebautizado LEA ROBERTS. (U.S.A.)

1990. Vendido a ACBL. American Commercial Barge Line Co., Jeffersonville. - LEA ROBERTS. (U.S.A.)

1991. Mismo dueño. Rebautizado CARL R. WHITLACHT. (U. S. A.)

1995. Diciembre. Vendido a Riverview Commercial Corp, Panamá. Rebautizado SAN NICOLAS. (Vanuatu)

2000. Noviembre. Rebautizado SAN NICOLAS I. (Panamá)

2004. 23 de Abril. Riverview Commercial Corp, Buenos Aires. SAN NICOLAS I. (Panamá)

2006. Diciembre. Operado por U. A. L. B. S. A., Asunción. Rebautizado CAVALIER IX. (Panamá)

2015. Diciembre. Operado por U. A. L. B. S. A., Asunción. Rebautizado CAVALIER IX. (Paraguay)

2017. GT: 457; DWT: 0

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]