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Imagen: Theo Hinrichs / towboatgallery.com
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Remolcador de empuje. Astillero: Hill City Boatbuilders. Lugar de construcción: Vicksburg, MS, U. S. A. Casco nº: Sociedad clasificadora: ON: 506973 Matrícula: Señal distintiva: ZPPQ IMO: 8958930 Tripulantes: GT: 378 TRN: DWT: Eslora: 31,76 Manga: 10,39 Puntal: Calado: metros. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Tres motores diésel CAT D397; 4T; 12 cilindros (146 x 203); caterpillar Inc., Peoria, Il, U.S.A. 2.550 HP. Hélices: 3 (f) Velocidad: nudos. 1967. Botado para la Vicksburg Towing Co., Vickburg. Bautizado BELZONI. (U. S. A.) 1967. Alistado. 1970. Junio. Vendido a la Missouri River barge Lines Inc., St. Louis. - BELZONI. (U. S. A.) 1987. Diciembre. Transferido a la Valley Transportation Inc., St. Louis. - BELZONI. (U. S. A.) 1992. Junio. Vendido a la American Valley Line Inc., Jeffersonville. - BELZONI. (U. S. A.) 1996. Incorporado a ACBL. Rebautizado SANTA FE. (Argentina) 19. Riverview Commercial, Panamá. SANTA FE. (Panamá) 2006. Transferido a UABL S. A. (Ultrapetrol American Barge Line S. A.), Asunción. Rebautizado CAVALIER VIII. (Paraguay) 2012. Vendido a Impala S. A. - CAVALIER VIII. (Colombia)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

