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Remolcador de empuje. Astillero: GHH Rheinwerft Walsum AG. Lugar de construcción: Walsum, Alemania. Casco nº: 1.102 Sociedad clasificadora: IMO: Matrícula: Señal distintiva: ZPBP Tripulantes: GT: 156 TRN: DWT: Eslora: 34,98 Manga: 15,00 Puntal: 1,95 Calado: 1,68 Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Original: Tres motores diésel Deutz 12M528; 4T; 12 cilindros (220 x 280); Klöckner-Humboldt-Deutz, Colonia, Alemania. 199?: Tres motores diésel M.A.N. 16V20/27; 4T; 12 cilindros (200 x 270); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Augsburg, Alemania. (4.837 HP) 2005: Tres motores diésel Mak. 8M20; 4T; 8 cilindros (200 x 300); 900 rpm; MaK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania. Bollard pull: 5.500 bHP. Hélices: 3 (f) Velocidad: nudos. 19. Botado para Reederei Franz Haniel & Co. GmbH, Duisburgo. Bautizado FRANZ HANIEL 15. (Alemania) 1972. Alistado. 19. Transferido a Haniel Schiffahrt GmbH & Co., Duisburgo. – FRANZ HANIEL 15. (Alemania) 19. Cambio de motores principales, 2004. Vendido a Imperial Schiffahrt GmbH & Co. KG, Duisburgo. Rebautizado HERKULES XV. (Alemania) 2005. Cambio de motores principales, 2014. Transferido a Imperial Paraguay S.A., Asunción. - HERKULES XV. (Paraguay)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

