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Imagen: Ron van Maanen

Imagen: binnenvaart.eu

 

Remolcador de empuje.

Astillero: GHH Rheinwerft Walsum AG.

Lugar de construcción: Walsum, Alemania.

Casco nº: 1.102            Sociedad clasificadora:                                    IMO:

Matrícula:                    Señal distintiva: ZPBP

Tripulantes:                 

GT: 156                       TRN:                           DWT:

Eslora: 34,98               Manga: 15,00               Puntal: 1,95                 Calado: 1,68 

Capacidad combustible: m³.          Consumo diario:

Original: Tres motores diésel Deutz 12M528; 4T; 12 cilindros (220 x 280); Klöckner-Humboldt-Deutz, Colonia, Alemania.

199?: Tres motores diésel M.A.N. 16V20/27; 4T; 12 cilindros (200 x 270); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Augsburg, Alemania. (4.837 HP)

2005: Tres motores diésel Mak. 8M20; 4T; 8 cilindros (200 x 300); 900 rpm; MaK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

Bollard pull:

5.500 bHP.                   Hélices: 3 (f)                Velocidad: nudos.

19. Botado para Reederei Franz Haniel & Co. GmbH, Duisburgo. Bautizado FRANZ HANIEL 15. (Alemania)

1972. Alistado.

19. Transferido a Haniel Schiffahrt GmbH & Co., Duisburgo. – FRANZ HANIEL 15. (Alemania)

19. Cambio de motores principales,

2004. Vendido a Imperial Schiffahrt GmbH & Co. KG, Duisburgo. Rebautizado HERKULES XV. (Alemania)

2005. Cambio de motores principales,

2014. Transferido a Imperial Paraguay S.A., Asunción. - HERKULES XV. (Paraguay)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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