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Remolcador de empuje.

Astillero: Krupp Ruhrorter Schiffwerf und Maschinenfabrik GmbH.

Lugar de construcción: Duisburgo, Alemania.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: GL                               IMO:

Matrícula: 2940            Señal distintiva:

Tripulantes:                 

GT: 134                       TRN:                           DWT:

Eslora: 37,00               Manga: 13,05               Puntal: 2,20                  Calado: 1,80 

Capacidad combustible: m³.          Consumo diario:

Original: Tres motores diésel M.A.N; 4T; cilindros (); Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

Final: Tres motores diésel MaK. 8M20; 4T;  8 cilindros (200 x 300); 900 rpm; MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

Bollard pull:

6.200 / 5.549 bHP.        Hélices: 3 (f)                Velocidad: nudos.

19. Botado para Krupp Binnenschiffsahrt GmbH & Co. KG., Duisburgo. Bautizado HERKULES IV. (Alemania)

1972. Alistado.

1999. Transferido a Haniel Schiffahrt GmbH & Co. KG., Duisburgo. – HERKULES IV. (Alemania)

2003. Transferido a Imperial Schiffahrt GmbH & Co. KG, Duisburg. – HERKULES IV. (Alemania)

2004. Cambio de motores principales.

2013. Alargado 1,90 metros en el astillero Scheepswerf Kooiman, Zwijndrecht, para aumentar la capacidad de combustible.

2013. Transferido a Imperial Shipping Paraguay, Asunción. – HERKULES IV. (Paraguay)

2013. Modificado con tanques extra de combustible. Astillero Gebruder Kooiman, Zwijndrecht, Holanda.

2015. Transferido a Imperial Shipping Paraguay, Asunción. – HERKULES IV. (Paraguay)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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