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Remolcador de empuje. Astillero: Krupp Ruhrorter Schiffwerf und Maschinenfabrik GmbH. Lugar de construcción: Duisburgo, Alemania. Casco nº: Sociedad clasificadora: IMO: Matrícula: Señal distintiva: ZPTN Tripulantes: GT: 211 TRN: DWT: Eslora: 39,96 Manga: 14,98 Puntal: 2,75 Calado: 1,65 metros. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Tres motores diésel M.A.K. 6MU452AK; 4T; 6 cilindros (320 x 450); 500 rpm; MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania. Bollard pull: 5.400 bHP. Hélices: 3 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 1980. 25 de Marzo. Botado para EWT Nederlandsche Rijnvaart Vereeniging BV, Róterdam. Bautizado EWT 107 ABEL TASMAN. (Holanda) 1981. 23 de Enero. Alistado por N. V. Scheepswerf en Maschinefabriek “De Biebosch”. Dordrecht, Holanda. 2003. 02 de Mayo. Transferido a E.W.T. Europese Waterwg Transporten BV, Brielle. 2003. Transferido a Veerhavn BV, Brielle, Róterdam. 2005. 07 de Febrero. Transferido a Thyssenkrupp Veerhavn BV, Den Briel. Rebautizado VEERHAVEN II (NARWAL). (Holanda) 2013. Transferido a Imperial Shipping Paraguay, Asunción. – HERKULES V. (Paraguay)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

