Remolcador de empuje.

Astillero: St. Louis Shipbuilding & Steel Co.

Lugar de construcción: St. Louis, Montana, U. S. A.

Casco nº: 1.506            Sociedad clasificadora:                                    IMO:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               ON: 272382

Tripulantes:                 

GT: 718                       TRN: 488                     DWT:

Eslora: 49,98               Manga: 13,41               Puntal:                         Calado: metros. 

Capacidad combustible: 1.428 b.                      Consumo diario:

Final: Tres motores diésel GM 16-645E2; 2T; (230 x 254); 900 rpm; General Motors Co., U. S. A.

4.500 HP.                    Hélices: 3 9f)               Velocidad: nudos.

1956. Botado para Ohio River Co. Inc., Cincinnati. Bautizado OVEC. (U. S. A.)

1956. Alistado.

1981. Abril. Vendido a Rushing Marine Corp., Cape Girardeau. Rebautizado EVELIN RUSHING. (U. S. A.)

1989. Repotenciado.

1991. Octubre. Charteado a Marine Equipment Towing Corp, Cape Girardeau. - EVELIN RUSHING. (U. S. A.)

1996. Mayo. Vendido a Newcorp Marine Inc., St. Louis. - EVELIN RUSHING. (U. S. A.)

2002. Febrero. Vendido a A. E. P. – Memco L. L. C., Chesterfield. - EVELIN RUSHING. (U. S. A.)

2002. Febrero. Charteado a Tug Cynthia Inc., Operado por Florida Marine Transporters Inc., Mandeville. - EVELIN RUSHING. (U. S. A.)

2003. Enero. Vendido a Tug Cynthia Inc., Operado por Florida Marine Transporters Inc., Mandeville. Rebautizado RUSTY ZELLER. (U. S. A.)

2008. Octubre. Vendido a Urugrain S. A. (Lógico Paraguaya S. A / Luis Drefus), Asunción. Rebautizado MBIGUA. (Paraguay)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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