
Imagen: Arandudu / paraguayfluvial.com
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Remolcador de empuje. Astillero: Brent Towing Co. Inc. Lugar de construcción: Greenville, U.S.A. Casco nº: Sociedad clasificadora: IMO: Matrícula: 2.379 Señal distintiva: ZPRW ON: 536992 Tripulantes: GT: 750 TRN: 565 DWT: Eslora: 42,67 Manga: 11,58 Puntal: 2,74 Calado: 2,40 Capacidad de empuje: 16 Barcazas (35.000 T) Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Dos motores diésel GM 18-645E5; 2T; 8 cilindros (); General Motors Corp., U.S.A. Bollard pull: 4.350 bHP. Hélices: 2 Velocidad: nudos. 1972. Botado para la Brent Towing Co. Inc., Greenville. Bautizado 1972. Alistado. 1998. Enero. Vendido a Kirby Inland Marine Inc., Houston. - CAROLE BRENT. (U.S.A.) 2002. Enero. Charteado a Northstar Navigation Inc., Paducah. - CAROLE BRENT. (U.S.A.) 2002. Septiembre. Vendido a Northstar Navigation Inc., Paducah. Rebautizado LORI RAE. (U.S.A.) 2003. 22 de Enero. Averías por incendio. Vendido sin reparar a la Tennessee Valley Towing Co., Paducah. 2004. Reconstruido en el astillero Missouri Dry Dock & Repair Co., Cape Girardeau. 2004. Abril. Rebautizado W. W. DYER. (U.S.A.) 2010. Vendido a Petro San / Mercopar SACI, Asunción. Rebautizado NORMA H. (Paraguay)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

