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Remolcador de empuje. Astillero: Hillman Barge & Construction Co. Inc. Lugar de construcción: Brownsville, PA, U. S. A. Casco nº: Sociedad clasificadora: IMO: Matrícula: Señal distintiva: Ex ON: 253318 Tripulantes: TRG: 439 TRN: 299 DWT: Eslora: 41,36 Manga: 8,53 Puntal: 2,28 Calado: metros. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Original: Dos motores diésel GM 12-567 BC; 2T; 12 cilindros (216 x 254); General Motors Corp., U. S. A. Final: Dos motores diésel GM 12-567 BC; 2T; 12 cilindros (216 x 254); General Motors Corp., U. S. A. Bollard pull: 2.400 bHP. Hélices: 2 Velocidad: nudos. 19. Botado para Semet-Solvay Division (Allied Chemical Corp.), Ashland. Bautizado SOLVAY. (U. S. A.) 1947. Alistado. 1970. Noviembre. M/G Transport Services, Cincinnatti. – SOLVAY. (U. S. A.) 1971. Enero. R. & W. Marine Inc., Paducah. – SOLVAY. (U. S. A.) 1975. Cambio de motores principales. 1984. Midland Enterprises Inc., Cincinnati. – SOLVAY. (U. S. A.) 1991. Agosto. International Barge Inc., Cincinnati. Rebautizado R. C. PATER. (U. S. A.) 1995. Octubre. Rebautizado JUDITH K. (U. S. A.) 1996. Marzo. Pittsburgh Tug Co. Inc., South Heighs. Rebautizado JAMIE RAE. (U. S. A.) 2004. Diciembre. Matt Canestrale Contracting Inc., Belle Vernon. - JAMIE RAE. (U. S. A.) 2006. Agosto. Madison Coal & Supply Co., Charleston. - JAMIE RAE. (U. S. A.) 2007. Febrero. Rebautizado SOLVAY. (U. S. A.) 2008. Noviembre. DG Marine Transportation LLC (Grifco Transportation Ltd.), Houston. Rebautizado CLAY GRIFFIN III. (U. S. A.) 2012. Vendido a Monte Alegre S. A., Asunción. Rebautizado TEBICUARY 01. (Paraguay)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |