Ballenero.

Astillero: Smith’s Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: Middlesbrough, U. K.

Casco nº: 812               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                                                                                                        

TRG: 312                      TRN: 113                      DWT:                           D:

Eslora: 41,80                Manga: 7,90                 Puntal:  4,208                Calado:

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 44 x 26”); Smith´s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, U. K.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1925. 09 de Julio. Botado para A/S Havalfang a/s Vestfold (J. Rasmussen), Sandefjord. Bautizado ROKK. (Noruega)

1925. Agosto. Alistado.

1934. Vendido a Vestfold Whaling Co., Ltd. (Johan Rasmussen & Co., Sandefjord), Londres. Rebautizado VESTFOLD VI. (U. K.)

1936. Transferido a Vestfold Corp. (Johan Rasmussen & Co., Sandefjord), Panamá. - VESTFOLD VI. (Panamá)

1941. Noviembre. Utilizado como barreminas por la Royal Navy.

1942. Junio. Rebautizado FY 700 HMS SHOOTING STAR. (U. K.)

1945. Reintegrado a sus dueños.

1945. Noviembre. Vendido a Nederlandsche Maats. Voor de Walvischvaart NV (Vinke & Co.), Ámsterdam. Modernizado.

1946. Enero. Rebautizado (AM-2) ALBERT W. VINKE. (Holanda)

1950. Vendido a Donkergat Whaling Co., Ciudad del Cabo. - ALBERT W. VINKE. (Sudáfrica)

1952. Vendido a Ballenera Paracas S. A., Lima. Rebautizado CACHALOTE. (Perú)

1959. Vendido a Factoría Lima, El Callao. – CACHALOTE. (Perú)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar