Ballenero.

Astillero: Moss Vaerft & Dokk.

Lugar de construcción: Moss, Noruega.

Casco nº: 92                Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:     

GT: 304                       TRN: 102                     DWT:                           D:

Eslora: 39,65               Manga: 7,68                 Puntal: 4,05                 Calado: 3,90

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (15; 26; 44 x 26”); Moss Vaerft & Dokk, Moss, Noruega.

Calderas: 1 x 225 psi.

2001 nHP.                    Hélices: 1                    Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1947. 08 de Septiembre. Botado para Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melson, Nanset), Larvik. Bautizado GLOBE X. (Noruega)

1947. 22 de Octubre. Alistado.

1952. Empleado como “Buoy boat” (remolcador de ballenas capturadas)

1958. Inactivo en Saltveksbukta, Larvik, Noruega.

1960. Vendido a la Compañía Ballenera del Norte S. A., El Callao. Rebautizado DON ROGELIO. (Perú)

1971. Diciembre. Desguazado en El Callao, Perú.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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