Gasero LPG.

Astillero: J. L. Meyer Schiffswerft.

Lugar de construcción: Papenburg, Alemania.

Casco nº: 583               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7601047

Tripulantes:      

TRG: 4.459                   TRN: 2.659                   DWT: 5.961                  D:

Eslora: 107,70              Manga: 15,50                Puntal:                         Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 3                                                      Capacidad de tanques: 5.600 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel.

HP.                  Hélices: 1                     Velocidad: 17,0 nudos.

1976. 02 de Julio. Puesta en gradas.

1976. 27 de Noviembre. Botado para Partenreederei MS Epsilongas (Sloman Neptun Schiffahrts AG), Bremen. Bautizado EPSILONGAS. (Alemania)

1977. Febrero. Alistado.

1986. Asiento Shipping Co. BV (Hanseatic Shipping Co BV), Willemstad. Rebautizado EPSILONGAS. (Antillas Holandesas)

1990. Partenreederei MS Epsilongas (Sloman Neptun Schiffahrts AG), Bremen. - EPSILONGAS. (Alemania)

1995. Hellison Business Corp. (Kjelmaqn & Tevig), Oslo. - EPSILONGAS. ()

1996. 20 de Noviembre. Rebautizado LILAC STAR. (Panamá)

2002. 20 de Enero. Bunkering Service International (Transgas Shipping Lines S. A.), Lima.Rebautizado CAPRICORNIO GAS I. (Panamá)

2005. 17 de Octubre. Salamander Commercial S. A. (Benelux Overseas Inc.), Panamá. -CAPRICORNIO GAS I. (Panamá)

2010. 03 de mayo. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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